1 | o programa acelerar a | | | | | | | 6 | 0.40% |
2 | navios da marinha já | | | | | | | 4 | 0.27% |
3 | são joão do campo | | | | | | | 4 | 0.27% |
4 | linhas de apoio ao | | | | | | | 4 | 0.27% |
5 | faculdade de ciências e | | | | | | | 4 | 0.27% |
6 | acidente rodoviário em ansião | | | | | | | 4 | 0.27% |
7 | segunda etapa da volta | | | | | | | 4 | 0.27% |
8 | em ansião distrito de | | | | | | | 3 | 0.20% |
9 | de ciências e tecnologia | | | | | | | 3 | 0.20% |
10 | programa acelerar a economia | | | | | | | 3 | 0.20% |
11 | de apoio ao turismo | | | | | | | 3 | 0.20% |
12 | e da guarda nacional | | | | | | | 3 | 0.20% |
13 | apoio ao turismo com | | | | | | | 3 | 0.20% |
14 | os três pescadores desaparecidos | | | | | | | 3 | 0.20% |
15 | do despiste de uma | | | | | | | 3 | 0.20% |
16 | sequência do despiste de | | | | | | | 3 | 0.20% |
17 | ligeira em ansião distrito | | | | | | | 3 | 0.20% |
18 | rodoviário em ansião provoca | | | | | | | 3 | 0.20% |
19 | praia fluvial dos olhos | | | | | | | 3 | 0.20% |
20 | morreu hoje de madrugada | | | | | | | 3 | 0.20% |
21 | republicana gnr segundo o | | | | | | | 3 | 0.20% |
22 | civil de leiria o | | | | | | | 3 | 0.20% |
23 | proteção civil de leiria | | | | | | | 3 | 0.20% |
24 | hoje de madrugada na | | | | | | | 3 | 0.20% |
25 | fluvial dos olhos da | | | | | | | 3 | 0.20% |
26 | a praia fluvial dos | | | | | | | 3 | 0.20% |
27 | procurar desaparecidos de naufrágio | | | | | | | 2 | 0.13% |
28 | 500 milhas para procurar | | | | | | | 2 | 0.13% |
29 | da marinha já percorreram | | | | | | | 2 | 0.13% |
30 | para procurar desaparecidos de | | | | | | | 2 | 0.13% |
31 | já percorreram 500 milhas | | | | | | | 2 | 0.13% |
32 | percorreram 500 milhas para | | | | | | | 2 | 0.13% |
33 | milhas para procurar desaparecidos | | | | | | | 2 | 0.13% |
34 | marinha já percorreram 500 | | | | | | | 2 | 0.13% |
35 | tumo coimbra o tumo | | | | | | | 2 | 0.13% |
36 | governo aprovou hoje o | | | | | | | 2 | 0.13% |
37 | universitário de coimbra os | | | | | | | 2 | 0.13% |
38 | escalões de sub10 sub12 | | | | | | | 2 | 0.13% |
39 | de sub10 sub12 sub15 | | | | | | | 2 | 0.13% |
40 | sub10 sub12 sub15 e | | | | | | | 2 | 0.13% |