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Groupe Cobredia - Distributeur automobile majeur en Bretagne et Mayenne |
| Description | Try to keep the meta description between 50 - 160 characters (161 characters)
Acteur breton majeur de la distribution automobile, le Groupe COBREDIA est présent en Bretagne et Mayenne. Il distribue et répare dix-sept marques automobiles. |
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|
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Cobredia, 1er groupe de distribution automobile breton |
ONE WORD PHRASES 943 Words
| # |
Keyword |
H1 |
Title |
Des |
Volume |
Position |
Suggest |
Frequency |
Density |
| 1 | de | | | | | | | 129 | 13.68% |
| 2 | 1 | | | | | | | 67 | 7.10% |
| 3 | la | | | | | | | 51 | 5.41% |
| 4 | 2 | | | | | | | 50 | 5.30% |
| 5 | les | | | | | | | 46 | 4.88% |
| 6 | et | | | | | | | 42 | 4.45% |
| 7 | le | | | | | | | 40 | 4.24% |
| 8 | co2 | | | | | | | 37 | 3.92% |
| 9 | à | | | | | | | 32 | 3.39% |
| 10 | cobredia | | | | | | | 32 | 3.39% |
TWO WORD PHRASES 1941 Words
| # |
Keyword |
H1 |
Title |
Des |
Volume |
Position |
Suggest |
Frequency |
Density |
| 1 | de la | | | | | | | 23 | 1.18% |
| 2 | et de | | | | | | | 23 | 1.18% |
| 3 | de co2 | | | | | | | 21 | 1.08% |
| 4 | de carburant | | | | | | | 20 | 1.03% |
| 5 | les valeurs | | | | | | | 16 | 0.82% |
| 6 | consommation de | | | | | | | 16 | 0.82% |
| 7 | savoir plus | | | | | | | 15 | 0.77% |
| 8 | co2 combinée | | | | | | | 15 | 0.77% |
| 9 | en savoir | | | | | | | 14 | 0.72% |
| 10 | e 1 | | | | | | | 13 | 0.67% |
| 11 | classe c | | | | | | | 13 | 0.67% |
| 12 | groupe cobredia | | | | | | | 13 | 0.67% |
| 13 | co2 et | | | | | | | 12 | 0.62% |
| 14 | la consommation | | | | | | | 11 | 0.57% |
| 15 | émissions de | | | | | | | 9 | 0.46% |
| 16 | classe co2 | | | | | | | 8 | 0.41% |
| 17 | gkm classe | | | | | | | 8 | 0.41% |
| 18 | à la | | | | | | | 8 | 0.41% |
| 19 | s 2 | | | | | | | 8 | 0.41% |
| 20 | dans le | | | | | | | 7 | 0.36% |
THREE WORD PHRASES 2138 Words
| # |
Keyword |
H1 |
Title |
Des |
Volume |
Position |
Suggest |
Frequency |
Density |
| 1 | consommation de carburant | | | | | | | 15 | 0.70% |
| 2 | en savoir plus | | | | | | | 14 | 0.65% |
| 3 | co2 et de | | | | | | | 12 | 0.56% |
| 4 | et de la | | | | | | | 10 | 0.47% |
| 5 | de la consommation | | | | | | | 9 | 0.42% |
| 6 | la consommation de | | | | | | | 9 | 0.42% |
| 7 | classe co2 combinée | | | | | | | 8 | 0.37% |
| 8 | gkm classe co2 | | | | | | | 8 | 0.37% |
| 9 | émissions de co2 | | | | | | | 8 | 0.37% |
| 10 | Émissions de co2 | | | | | | | 7 | 0.33% |
| 11 | de co2 combinées | | | | | | | 7 | 0.33% |
| 12 | de co2 et | | | | | | | 7 | 0.33% |
| 13 | le groupe cobredia | | | | | | | 6 | 0.28% |
| 14 | les valeurs de | | | | | | | 6 | 0.28% |
| 15 | des émissions de | | | | | | | 5 | 0.23% |
| 16 | du co2 et | | | | | | | 5 | 0.23% |
| 17 | de consommation de | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 18 | de carburant sont | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 19 | et de consommation | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 20 | cobredia retour à | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 21 | de carburant du | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 22 | combinée b 2 | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 23 | la procédure dessai | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 24 | de carburant et | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 25 | retour à laccueil | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 26 | co2 combinée b | | | | | | | 4 | 0.19% |
| 27 | carburant du véhicule | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 28 | les véhicules légers | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 29 | véhicules légers wltp | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 30 | points de vente | | | | | | | 3 | 0.14% |
FOUR WORD PHRASES 2222 Words
| # |
Keyword |
H1 |
Title |
Des |
Volume |
Position |
Suggest |
Frequency |
Density |
| 1 | la consommation de carburant | | | | | | | 8 | 0.36% |
| 2 | gkm classe co2 combinée | | | | | | | 8 | 0.36% |
| 3 | et de la consommation | | | | | | | 8 | 0.36% |
| 4 | de la consommation de | | | | | | | 8 | 0.36% |
| 5 | de co2 et de | | | | | | | 7 | 0.32% |
| 6 | co2 et de la | | | | | | | 7 | 0.32% |
| 7 | Émissions de co2 combinées | | | | | | | 6 | 0.27% |
| 8 | du co2 et de | | | | | | | 5 | 0.23% |
| 9 | des émissions de co2 | | | | | | | 5 | 0.23% |
| 10 | et de consommation de | | | | | | | 4 | 0.18% |
| 11 | classe co2 combinée b | | | | | | | 4 | 0.18% |
| 12 | co2 combinée b 2 | | | | | | | 4 | 0.18% |
| 13 | consommation de carburant du | | | | | | | 4 | 0.18% |
| 14 | de consommation de carburant | | | | | | | 4 | 0.18% |
| 15 | cobredia retour à laccueil | | | | | | | 4 | 0.18% |
| 16 | de carburant du véhicule | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 17 | co2 combinée a 2 | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 18 | consommation de carburant sont | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 19 | co2 et de consommation | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 20 | valeurs des émissions de | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 21 | les véhicules légers wltp | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 22 | € À partir de | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 23 | émissions de co2 et | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 24 | classe co2 combinée a | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 25 | groupe cobredia retour à | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 26 | combinée b 2 occasion | | | | | | | 3 | 0.14% |
| 27 | valeurs réels du co2 | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 28 | co2 selon la wltp | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 29 | et des émissions de | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 30 | émissions de co2 selon | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 31 | en savoir plus 11 | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 32 | savoir plus 11 juillet | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 33 | plus 11 juillet 2023 | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 34 | valeurs de co2 et | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 35 | les valeurs de co2 | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 36 | de co2 selon la | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 37 | selon la wltp sont | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 38 | carburant et des émissions | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 39 | pneus qui seront choisis | | | | | | | 2 | 0.09% |
| 40 | des pneus qui seront | | | | | | | 2 | 0.09% |
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