1 | view full post » | | | | | | | 5 | 0.22% |
2 | o provozu na pozemních | | | | | | | 5 | 0.22% |
3 | provozu na pozemních komunikacích | | | | | | | 5 | 0.22% |
4 | zákona č 3612000 sb | | | | | | | 4 | 0.18% |
5 | | | | | | | | 4 | 0.18% |
6 | zákona o provozu na | | | | | | | 3 | 0.13% |
7 | na pozemních komunikacích a | | | | | | | 2 | 0.09% |
8 | jízdních pruzích vyznačených na | | | | | | | 2 | 0.09% |
9 | se pan ředitel lerch | | | | | | | 2 | 0.09% |
10 | že na komunikaci o | | | | | | | 2 | 0.09% |
11 | o dvou nebo více | | | | | | | 2 | 0.09% |
12 | pruzích vyznačených na vozovce | | | | | | | 2 | 0.09% |
13 | č 3612000 sb ve | | | | | | | 2 | 0.09% |
14 | se mění počet jízdních | | | | | | | 1 | 0.04% |
15 | počet jízdních pruhů a | | | | | | | 1 | 0.04% |
16 | jízdních pruhů a to | | | | | | | 1 | 0.04% |
17 | pruhů a to jistě | | | | | | | 1 | 0.04% |
18 | a to jistě není | | | | | | | 1 | 0.04% |
19 | to jistě není případ | | | | | | | 1 | 0.04% |
20 | mění počet jízdních pruhů | | | | | | | 1 | 0.04% |
21 | autoškolycz autoŠkoly na internetu | | | | | | | 1 | 0.04% |
22 | kde se mění počet | | | | | | | 1 | 0.04% |
23 | průběžný považovat pouze v místě | | | | | | | 1 | 0.04% |
24 | za průběžný považovat pouze | | | | | | | 1 | 0.04% |
25 | lze za průběžný považovat | | | | | | | 1 | 0.04% |
26 | pruh lze za průběžný | | | | | | | 1 | 0.04% |
27 | jízdní pruh lze za | | | | | | | 1 | 0.04% |
28 | neboť jízdní pruh lze | | | | | | | 1 | 0.04% |
29 | o průběžný pruh nejedná | | | | | | | 1 | 0.04% |
30 | ale o průběžný pruh | | | | | | | 1 | 0.04% |
31 | se ale o průběžný | | | | | | | 1 | 0.04% |
32 | evidentně se ale o | | | | | | | 1 | 0.04% |
33 | pruh“ evidentně se ale | | | | | | | 1 | 0.04% |
34 | „průběžný pruh“ evidentně se | | | | | | | 1 | 0.04% |
35 | jistě není případ o | | | | | | | 1 | 0.04% |
36 | dále uvádí že řidič | | | | | | | 1 | 0.04% |
37 | který aktuálně jde dále | | | | | | | 1 | 0.04% |
38 | ustanovení § 11 odst | | | | | | | 1 | 0.04% |
39 | jízdě v jízdních pruzích neuplatní | | | | | | | 1 | 0.04% |
40 | při jízdě v jízdních pruzích | | | | | | | 1 | 0.04% |